Loppuviikon lennot

[Jere]

Pääsen myös esim ma, ti ja to, pe mutta vasta töiden jälkeen 4 aikoihin. Mutta pääsen perässä omien kamojen kans paikalle jos muut ovat menneet jo aamulla/päivällä.

[kim]

Tälläviikolla pääsen ke ja pe klo 16. Tallilla aikaisintaan klo 16:30 .

... klo 19 ilmassa.  Kyllähän läpärit kelpaisi pitkän tauon jälkeen.

[Mikko]

to, pe, la, su sopii kiikala ja nummela

[Pekka]

Huominen mene pahasti kokoukseen.
Nummela näyttää torstaina hyvältä. Tai Hyvinkää. Kauemmas ei ehdi.
Ehkä 13-14 aikaan voisin olla lähtövalmiina kamat kyydissä.

[Jere]

MUKANA

[Pekka]

Näillä näkymin lähdetään 15 aikaan tallilta Jeren ja Minjan kanssa.
Muita mukaan?

[Pekka]

Päätetään tämä ketju ansiokkaasti.

Mulla meni tunti taljan narun kanssa tuhratessa ja pilvet ja keli alkoi hävitä. Kuudelta vasta sain startin ja 20 min lennon, mutta ei vienyt yli 500 metrin.
Tosin hinauksen alussa turbulenssi viihdytti myös Jereä ja Kimiä lähes kahdeksaan asti.

Tuuli kääntyi odotetusti pitkälle radalle ja parhaimmillaan Minja pääsi 600 m asti.
Pitkällä baanalla on helppo hätyytellä TMAn kattoa jos tuulee ja käyttää koko pituuden. Kenttä on 100 m merenpinnasta.

Mikko räimi Moskiitolla tankin tyhjäksi kunhan sai bensan virtaamaan. Hyttyset tuli lopuksi kun pakattiin kamat.

Muu toiminta ei häirinnyt yhtään. Oma ja maksettu kenttä.
Purjekoneet palasi reitiltä ja yksi kone lähti. Ja muutama lennokki.

Vihdoin kunnon lentopäivä ja kaikkien tavoitteet saavutettiin.
Nummela oli oikea paikka, mutta turhan myöhään tultiin. Upea auringonlasku kuten siellä yleensä on.
Tästä on hyvä jatkaa termiikkikeleissä.

Lauantain tuuliolosuhteet näyttää vielä vähän hankalilta ja huonosti radoille osuvilta mutta voi nuo kolahtaakin kohdalleen.
Mä en osallistu, mutta ensi viikolla taas valmiudessa. Ke vasta loppupäivästä.

[kim]

Kiitos kaikille!

Hyvin veti kehä I ja Turun motari vähän yli  klo 17. Tunti matkaan. Inhimillistä.

Noo...kotona noin klo 1  :)  . Treeni tarpeeseen. Hyvä keikka!