Modify message

Attachments: (Clear attachments)
Restrictions: 4 per post (4 remaining), maximum total size 1,000 KB, maximum individual size 350 KB
Uncheck the attachments you no longer want attached
Click or drag files here to attach them.
(Clear attachments)
Other options
Verification:
Please leave this box empty:
Mikä on se millä autoa ohjataan. Viisi kirjainta, alkaa R:llä ja päättyy I:hin?:
Shortcuts: ALT+S post or ALT+P preview

Topic summary

Posted by Pekka
 - 11.09.2015 21:12:17
Rasvat kannattaa polttaa tiiviimmässä paikassa männän päällä.
Tuo lampun tyypin perusteella Otaniemeläinen kokeilu ei riitä kovin laajaan nostoon.

Tuuli hiukan turhan sivusta Nummelaan, mutta varmaan voi lentää ja vähän voi säätää startin hinauskulmaa.
Pintatuuli on kyllä 5 metrin luokkaa rinteen takia ja ainakaan Dollya ei tarvi ottaa mukaan. Ehkä pitää aloittaa kevyemmillä paineilla.
Itätuuli ei kuitenkaan niin paha kuin länsi kun rinne on loiva. Siksi se myös kantaa paremmin hinauksessa.
Rinteen pitäisi siis auttaa korkeuden saamisessa ja nostoon pääsyssä.
Kyllä tuosta 10-20 km matkalennon myötäiseen nappaa, jos pilvijono osuu kohdalle.

Tänään olisi Kiikala näköjään ollut ihan ok paikallislennolle ja korkeuttakin vajaa tonni.
Huomenna kai aika vastaava keli ja kai se pitää kokeilla kun kesä loppuu.

Kympiltä tallille varmaan sopiva ajoitus.
Posted by Jere
 - 11.09.2015 20:22:52
Mitenkä on huomisen laita. Ilmatieteenlaitos näyttäisi nummelaan 4m/s idästä mutta RASP näyttää kaakkoistuulta. Kärkölään tuuli vähän heikompi mutta tuskin se kuitenkaan paremmin toimii kuin nummela. Matalaltahan tuo keli näyttäs vähän joka paikassa. Hyvinkään kenttä on ilmeisesti suljettu.
Posted by Laakkonen
 - 11.09.2015 10:35:29
Ääni bensatermiikille. Vielä joskus minäkin.

http://weltto.dy.fi/~mikko/rasvapalo/rasvapalo4.jpg
Posted by Pekka
 - 11.09.2015 09:06:50
Tuuli rikkoo kelin. Mieluummin huomenna porukalla, aika sama keli.

Pitää varmaan alkaa siirtyä bensatermiikkiin pitkästä aikaa.
Posted by Jere
 - 11.09.2015 01:55:23
Perjantaina en varmaan pääse lähtemään ku jää käytännössä yöunet välistä ja silti aikasintaan 13 aikoihin pääsisin lähtemään espoosta. Lauantai ja sunnuntai onnistuu hyvin jos vaa on keliä.
-Jere
Posted by Laakkonen
 - 11.09.2015 01:24:52
Onnistuu pe iltapäivällä ohikulkumatkalla. Pitää jatkaa illalla kirkkonummelle kulkematta lähtöruudun kautta.
Posted by Jarmo
 - 10.09.2015 10:41:39
Oon vielä flunssassa, ja perjantaina ja sunnuntaina on keikka, mutta lauantaina voisin päästä jos tää lentsu antaa periksi siihen mennessä.
Posted by Pekka
 - 09.09.2015 22:04:36
Huominen ei sittenkään hyvä. Termiikkiennuste heikkeni selvästi.
Jos pe tuuli pysyy kurissa ja on tarpeeksi idästä, niin Nummelaan vois ehtiä ajoissa päivällä.
Kärkölä on liian kaukana ja heikompi paikka.
Nummelan kenttä on tasankoa valmiiksi paljon ylempänä ja rinne auttaa nostojen kehittymisessä. Viimeksi oli aika helppoa päästä vastaavalla itäkaakon tuulella ylös ja matkaan, mutta ajoissa pitää olla.
Posted by Pekka
 - 09.09.2015 13:49:53
No nyt näyttää siltä että tän korkeapaineen paras ja ainoa päivä on huomenna Kiikalassa.
Pe-su  jo liikaa tuulta ja vielä kaakosta, joka sopii hyvin vaan Räyskälään.
No, nää vielä elää.
Posted by Pekka
 - 09.09.2015 07:46:08
Torstaina tuuli näyttää olevan luoteesta ja siten ei toimi Nummelassa.
Perjantain kaakkoistuuli oli viimeksi ihan hyvä Nummelassa.
Taidan siirtää panoksia sinne.

Viikonloppuna tuuli hajottaa nostot, jos tuuli on ennusteen lukemissa.
Toivottavasti ainakin treenikeliä osuu.
Posted by Jere
 - 08.09.2015 10:55:45
Lento tulee helsinkiin perjantaina aamupäivällä eli vkl käy ja ehkä myös perjantai iltapäivä
Posted by Pekka
 - 08.09.2015 09:21:48
Kesää on vielä jäljellä.

Loppukesän termiikit tarvii aika heikon tuulen, max n. 2 m/s, ettei nostot hajoa.

Torstaille löytyisi sellaista ehkä.

Voin mennä etukäteen kamojen kanssa Nummelaan tai Hyvinkäälle.
Ekan pitäisi oilla ilmassa puoli kahteen mennessä. Keli varmaan loppuu ennen neljää.