Tarkoitus on mennä ainakin kuvauskeikalle liitimen kanssa iltapäivällä.
Keli olisi ehkä lennettäväkin.
Kylmä ilma ja aurinko pitäisi tarkoittaa ihan kunnon keliä.
Iltapäivä voisi onnistua. Jos vaikka 14 aikoihin pääsis töistä
Tuuli ennuste parantunut aamusta. Pitää seurailla vielä
Lennettiin mutta vähän myöhään. Aurinko meni vähän harmaaksi.
Aiemmin oli mm kolme purjekonetta samassa nostossa.
Kyllä nostojakin oli mutta vähän turhan hajanaisia.
Jere kyllä kiipesi jo ekalla sen verran ylös että ehdittiin säätämään maassa kuvausasetukset kuntoon laskua varten.
Toisellakin sama juttu, mutta siihen jäi vähäksi aikaa lennot kun Jere otti 700 m korkeutta kun jatkettiin pitkälle baanalle ja naru loppui kesken ja irtosi kelasta.
Piti hakea metsästä kilometri narua. Saatiin onneksi leija helposti irti ja kelattua.
Otin itsekin kuuden paikkeille yhden että saatiin narukela tiukaksi. Oli vieläkin kantavaa ja sai 14 minuuttia tiimaa.
Kauhea keli tosin. Jouduttiin käyttämää tosi kevyitä paineita ja hellittämään välillä, ettei pilotin tarvinnut irrottaa kesken.
Alle 200 metrissä oli sen verran pyörteistä ettei laskuissakaan kovin kivaa ollut.
Joku lauantai kuvat on Hesarin autopalstalla. Kuvattava auto oli hybridi Kia ja me oltiin rekvisiittana.
Kuvauksen kannalta ei ollut ihan paras keli kun ei pystynyt lentämään kovin läheltä/matalalta auton ohi/yli kun oli niin möykkyistä. Joutui muutenkin sorvaamaan finaalia ihan loppuvaiheissa kun tuulipussi pyöri. Hyvin meni kuitenkin startit ja laskut.
Ekalla lennolla oli ihan hyvin keliä ja pääsin parisataametriä kiipeämäänkin mutta se oli aika työlästä kun tuuli hajoitti nostoja eikä kertaakaan saanut keskitettyä nostoon vai joutui rimpuilla kokoajan. Olisi voinut olla helpompaa jos ei olisi ylisuurta siipeä